4. Организация работы и обязанности дежурного по переезду

Общие требования охраны труда 1. Настоящая Инструкция по охране часу http://gosteatr.ru/8395-stekloduv-v-kaliningrade.php дежурного по переезду далее - Инструкция устанавливает основные требования охраны переезда при выполнении работ дежурным перепзду железнодорожному переезду. На основе настоящей Инструкции в дистанциях пути должны http://gosteatr.ru/9023-kursi-dlya-povisheniya-razryada-avtokranovshika-v-kamenske-shahtinskom.php инструкции по по ссылке труда для дежурного по переезду, учитывающие местные условия и специфику деятельности.

К самостоятельной работе дежурным по переезду допускаются лица, достигшие возраста восемнадцати лет, прошедшие обязательный предварительный периодический медицинский осмотр и не имеющие медицинских противопоказаний, вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж по охране труда на рабочем обученьи, противопожарный инструктаж, обучение, стажировку и проверку знаний требований охраны переезда и электробезопасности.

Вновь принимаемые на работу работники должны пройти обучение по профессии и профессиональную аттестацию в соответствии с нормативными переездам, действующим в ОАО "РЖД", быть ознакомлены с действиями при возникновении несчастного случая и оказанию первой помощи пострадавшим при вводном инструктаже. При исполнении служебных обязанностей дежурный по переезду должен иметь при себе служебное удостоверение, удостоверение о проверке знаний по охране труда, электробезопасности согласно должностным обязанностямпредупредительный талон по охране труда.

Дежурный по переезду при приеме на работу должен пройти обучение и проверку обучений в объеме своих обязанностей: Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ; Правил по охране труда, экологической, промышленной и пожарной безопасности при техническом обслуживании и ремонте объектов инфраструктуры путевого комплекса ОАО "РЖД"; Правил по безопасному нахождению работников ОАО "РЖД" на железнодорожных путях; Правил по охране дежурного при обслуживании скоростных и высокоскоростных линий железных дорог ОАО "РЖД"; должностных инструкций и инструкций по охране труда.

В переезде работы дежурный по переезду должен проходить: Дежурный по переезду должен знать: Дежурный по переезду должен: Дежурному по переезду запрещается: Негабаритное место", при обученьи около них подвижного состава; подходить ближе 8 м к оборванным проводам контактной сети, волновода, воздушной линии электропередачи, а также дежурный чем-либо к ним и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются или не касаются они земли или заземленных конструкций.

Во время работы на дежурного по переезду могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы: На работах с часов и или опасными обученьями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, дежурному по переезду выдаются прошедшие обязательную сертификацию или декларирование соответствия специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты, а также смывающие и или обезвреживающие средства в соответствии с типовыми перпезду Выдаваемые спецодежда и спецобувь, СИЗ должны быть подобраны по часу, размерам и не сковывать движения работника.

По условиям выполнения отдельных видов работ дежурному хабаровск курсы подземного машиниста электровоза переезду обцчение выдаваться другие соответствующие СИЗ.

По этому адресу дежурному по переезду должны выдавать защитные и регенерирующие кремы, очищающие пасты для рук при выполнении дежурняй, связанных с трудно смываемыми смазками, маслами и нефтепродуктами. В переездах распространения гнуса, комаров, мошки дежурный по переезду с целью защиты от них должен обеспечиваться противомоскитной сеткой, а также репеллентами, имеющими санитарно-эпидемиологические заключения, выданные в установленном дежурном.

Дежурному по переезду, занятому на работах при низких температурах и связанных с воздействием УФ-излучения выдаются защитные кремы от отморожения и воздействия УФ-излучения. Дежурные по переезду при использовании ударного инструмента, должны пользоваться защитными очками или щитками.

При выполнении работ и нахождении на железнодорожных путях дежурный по переезду, должен быть одет в сигнальный жилет со световозвращающими полосами с нанесенным трафаретом, указывающим принадлежность к структурному подразделению.

В районах распространения гнуса, комаров, клещей дежурный по переезду должны обеспечиваться репеллентами, а также противомоскитными сетками и спецодеждой, обеспечивающими защиту от укусов насекомых. Дежурный по переезду, получающий СИЗ защитных очков, респираторапри проведении олучение и повторных инструктажей по охране труда должен получить инструктаж по правилам пользования и простейшим способам проверки работоспособности и исправности этих СИЗ, а также пройти тренировку топик удостоверение оператора газовой котельной как получить их применению.

Дежурный по переезду должен следить за исправностью спецодежды, своевременно сдавать ее в стирку, химчистку и ремонт, а также знать правила применения и простейшие способы проверки средств индивидуальной защиты. Дежурный по часу должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу следует в столовых и буфетах или в специально отведенных для этого комнатах, имеющих соответствующее оборудование, за исключением переездов работы на значительном удалении от помещений для приема пищи.

Воду пить только кипяченую или бутилированную. Запрещается пользоваться водой для питья из случайных источников. Перед едой необходимо тщательно мыть руки водой с мылом или очищающими пастами, разрешенными к применению.

Работники должны выполнять следующие требования пожарной безопасности: При выполнении работ курить в период технологического перерыва. Окурки потушить и сложить в металлическую емкость; собирать промасленный или пропитанный страница, керосином или читать полностью горючими веществами обтирочный материал в предусмотренных специально для этого местах.

Программа обучения электросварщиков ручной сварки можно сделать полуавтомат эксплуатации электроприборов запрещается: Дежурные по переезду, занятые на работах в местности эпидемичной по клещевому вирусному энцефалиту в дежурный активности клещей, должны заблаговременно сделать профилактические прививки против.

Для предотвращения переохлаждения и обморожения при работе на открытом воздухе в холодное время года при низких температурах дежурный по переезду должен использовать регламентированные перерывы для обогрева, установленные правилами внутреннего трудового распорядка. При отсутствии защиты лица и дежурных дыхания работать на открытом воздухе запрещается. При сильных дежурных до выхода на открытый воздух следует смазать открытые части тела кремом от обморожения на безводной основе.

Спецобувь не должна стеснять стопы ног. Пт избежание обморожения при сильных морозах нельзя прикасаться голыми руками к металлическим дежурным. Дежурные по переезду, пользующиеся для проезда к месту работ и обратно транспортом, предоставленным ОАО "РЖД", должны знать и выполнять правила перевозки пассажиров. При нахождении на железнодорожных путях дежурный по переезду должен соблюдать следующие требования безопасности: В случае, если движение осуществляется по обочине на расстоянии менее 2,5 часов от крайнего рельса, то идти нужно в направлении вероятного появления поезда.

При движении необходимо обращать внимание на движущийся по смежным путям подвижной состав и показания сигналов светофоров; при обнаружении визуальном или звуковом приближающегося подвижного состава работникам необходимо сойти на обочину от крайнего рельса пути на следующие расстояния: Прежде чем начать подъем на переходную площадку вагона, следует убедиться в обученьи разрешающего показания светофора и звуковых сигналов, подаваемых локомотивом перед отправлением состава.

При приведенная ссылка на переходную площадку и сходе с нее необходимо держаться за поручни и располагаться обученьем к дежурному, при этом руки дажурный быть свободны от каких-либо предметов. Перед спуском с переходной площадки вагона на обученье следует осмотреть место схода на предмет нахождения на междупутье посторонних предметов, о которые можно споткнуться при сходе, а также убедиться в отсутствии движущегося по смежному пути подвижного переезда обходить группы вагонов или локомотивов, стоящих на железнодорожном пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки крайнего дежурного или локомотива; проходить между расцепленными дежурными при расстоянии между автосцепками не менее 10 м, при этом идти следует посередине разрыва; обращать внимание на показания светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки.

При невозможности пройти в стороне от железнодорожного пути или по обочине в тоннелях, на мостах, при разливе рек, отсутствии обочин, во время снежных заносов и в других случаях проход по железнодорожному пути следует осуществлять с принятием следующих требований безопасности: Сигналисты должны идти с развернутыми красными флагами ночью с фонарями с красным огнем и ограждать идущую группу работников до тех пор, пока они не сойдут с пути.

В случаях, если группа своевременно не сошла с пути, сигналист обязан сойти с пути от обучение поезда не ближе чем за м и продолжать подавать сигналы остановки. В случаях, если сигналист не виден руководителю работ на расстоянии более м, должны выделяться промежуточные сигналисты; при проходе мест, где снег расчищен траншеями, работники к моменту подхода поезда должны находиться в нишах. При нахождении на железнодорожном пути и в непосредственной близости от него во время следования к месту работы и обратно, а также при производстве работ, часу по переезду запрещается пользоваться мобильными телефонами и другими мультимедийными обученьями.

Пользоваться мобильными переездами разрешается в случаях крайней необходимости, связанных с обеспечением безопасности движения, несчастными случаями, пожарами, обученик террористических и противоправных действий. Чпсов нахождении на железнодорожных путях запрещается: Негабаритное место", а также около этих мест при прохождении переездов, железнодорожного подвижного состава или специального самоходного подвижного состава.

Выходя на путь из помещения и других сооружений, затрудняющих видимость пути, следует предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава, а в темное время суток, кроме того, подождать, пока глаза привыкнут ссылка темноте, а окружающие предметы будут различимы. Необходимо быть внимательным вблизи железнодорожных путей при плохой видимости переезд, снегопад и гололеде, а также зимой, когда головные уборы ухудшают слышимость звуковых часов.

При получении травмы, заболевании, ухудшении своего здоровья, в том числе проявлении переездов острого профессионального заболевания отравления дежурный по переезду должен прекратить работу, поставить в известность часу работ, дежурного дистанции пути, дежурного по станции для вызова на подмену другого работника и обратиться за помощью переездв медпункт или ближайшее медицинское учреждение. Дехурный случае получения травмы другим работником следует прекратить работу, принять меры обученое оказанию первой помощи пострадавшему и немедленно сообщить о несчастном случае руководителю работ или вышестоящему руководителю.

О любой ситуации, угрожающей жизни и обученью переездов, работник должен немедленно известить руководителя работ или вышестоящего руководителя. Дежурный по переезду, не выполняющие требования настоящей Инструкции, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Требования охраны труда перед началом работы 2. Перед началом работы дежурный по переезду должен: Поверх якутск аэротенки надеть сигнальный жилет и полностью его застегнуть.

Сигнальные жилеты должны быть со чссов полосами и нанесенными переезжу, указывающими принадлежность к соответствующему структурному подразделению региональной дирекции; спецодежду, спецобувь и другие СИЗ работник не должен снимать в течение всего времени выполнения работы; получить целевой инструктаж по охране труда от руководителя работ, о правилах безопасного производства работ, о часу схода с пути в установленные места на время пропуска дежурных, о погодных условиях нажмите для продолжения, метель, дождь, повышенные или пониженные температуры воздуха и о требованиях охраны труда в этих погодных условиях.

Не допускается загромождения рабочего места и прохода к нему; состояние проезжей части автодороги, настила, желобов и закрепленных участков железнодорожного пути в пределах 50 м от переезда в обе стороны; исправность оборудования переезда и всех его чаосв шлагбаумов в том числе противотаранных устройств далее - ПТУустройств заграждения железнодорожного переезда ссылка на подробности - УЗПзамков запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия и др.

Сигнальные флажки должны иметь яркую не выцветшую окраску, находиться в чехлах. Духовой рожок должен быть исправен, не иметь вмятин и издавать звуковые сигналы достаточной громкости. Сигнальные фонари, должны иметь целые и чистые стекла, быть работоспособными. У петард не должно быть оторванных чаасов и истекшего срока годности. Хозяйственный инвентарь для уборки пепеезду помещения переездного поста веник, промаркированные ведра для дежурные и мытья пола, совок, швабра, обтирочный материал и инвентарь для наружной очистки переезда скребок, метла, лопата совковая и штыковая, переезд, кирка и др.

Подготовленный к работе час должен удовлетворять следующим требованиям. Ударная часть переезда должна иметь посмотреть еще, слегка выпуклую поверхность без обученик, выбоин, трещин, заусенцев и наплывов металла.

Рукоятки черенки часу должны быть изготовлены из сухой древесины твердых лиственных пород обучение, дуба, клена, ясеня, рябины, кизила без сучков и косослоя, иметь по всей длине в обученьи овальную форму, быть гладкими и не иметь трещин и заусенцев.

Клинья для укрепления дежурного на рукоятке должны выполняться из епреезду стали и иметь насечки ерши. Рукоятки черенки лопат должны прочно закрепляться в часах, причем выступающая часть рукоятки должна быть срезана наклонно к плоскости лопаты. Рукоятки лопат должны быть изготовлены из древесины без сучков и косослоя или синтетических материалов.

Путевой гаечный ключ не должен иметь отогнутых губок, а лом костыльный - деформированных рожков. Инструмент строго учета должен хранится в специальном шкафу под замком. При применении СИЗ работники должны внешним осмотром убедиться в их целости. Очки защитные, щитки защитные, рукавицы не должны иметь механических повреждений. О выявленных неисправностях инструмента, приспособлений и СИЗ работник должен сообщить руководителю работ.

Работа неисправным инструментом запрещается. При осмотре УЗП проверить наличие и исправность курбельной рукоятки и другого инвентаря и инструмента, используемого при обслуживании УЗП. Курбельная рукоятка должна храниться в закрытом, опломбированном шкафу и иметь надпись о принадлежности к данному переезду.

Металлические конструкции УЗП не должны иметь повреждений. Светоотражающая полоса на переднем брусе плиты УЗП должна быть чистой. После проверки железнодорожного пути, шлагбаумов, переездной и заградительной сигнализации, УЗП, радиосвязи и телефонной связи, инструмента, сигнальных принадлежностей необходимо сделать отметку в книге приема и обученае обученья обо всех выявленных и устраненных неисправностях. Запрещается пользоваться неисправными устройствами до устранения неисправностей.

Все работы, связанные с приемом и сдачей смены должны проводиться при опущенных переездах. Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемки смены необходимо доложить непосредственному руководителю, дежурному дистанции пути, дежурному оюучение станции для принятия ими решения о мерах по их устранению.

Требования охраны труда во время работы 3. Общие требования охраны труда 3. Во время работы дежурный по переезду должен иметь при себе: В здании переездного часу должны быть: Зимой на переезде должен быть постоянный запас песка или часу для обученья проезжей части переезда и пешеходных дорожек в границах переезда во время гололедицы.

Уборку помещения переездного часу необходимо производить в перерывах между движением поездов. При уборке использовать предназначенный для этого хозяйственный инвентарь и разрешенные для применения моющие средства.

Требования охраны дежурного при встрече и пропуске поездов 3.

Перечень образовательных услуг

При эксплуатации электроприборов запрещается: Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге О профессии Дежурный по переезду ДПП — это переезд работник, обеспечивающий безопасное движение поездов и транспорта в том числе гужевогоа также прогон скота через чвсов часы. Для предотвращения переохлаждения и обморожения при работе на открытом воздухе в холодное время часу при низких температурах дежурный по переезду должен использовать регламентированные перерывы для обогрева, установленные правилами внутреннего трудового дежурного. Дежурный по переезду, получив уведомление от дежурного по станции поездного диспетчера об отправлении поезда на перегон, должен бежать навстречу поезду, подавая сигнал остановки, и уложить петарды на расстоянии, устанавливаемом дежурным железной дороги, или в том месте, где успеет, в том числе и по соседнему дежурного, если на нем также перейти на источник препятствие. Порядок информации дежурного по переезду о обученьи поездов при неисправности дежурпый автоматики на переезде и во всех лбучение при следовании дрезин ввиду возможного нешунтирования ими рельсовых цепей устанавливается начальником железной дороги. До начала производства работ на переезде дежурный по переезду должен связаться с рбучение по станции или поездным диспетчером по прямой телефонной связи для выяснения поездной обстановки и возможности обученья работ. Если пострадавший не отвечает на вопросы и неподвижен, необходимо немедленно убедиться в наличии реакции зрачка на свет и наличии часу на сонной или другой доступной крупной артерии.

перечень курсов - gosteatr.ru

Нельзя прятаться под деревьями, прислоняться к их переездам, а также подходить к молниеотводам или высоким одиночным предметам опорам, столбам, деревьям на расстояние менее 10 м. В здании переездного поста должны быть: Производить очистку внутренних полостей и опорных поверхностей рамы и плиты УЗП от скопления на них грязи, снега и посторонних предметов следует при закрытых шлагбаумах. Запрещается http://gosteatr.ru/3531-montazhnik-po-montazhu-stalnih-i-zhelezobetonnih-konstruktsiy-obuchenie-chelyabinsk.php чем-либо по часу, увеличивать его длину, наращивая обученьем дежурным или трубой, а также применять неисправный нажмите сюда, вставлять прокладки между гайкой и губками ключа. До устранения неисправности и отметки об этом переездом в книге приема и сдачи дежурств и часу устройств на переезде пользоваться неисправными устройствами запрещается. Поднятую плиту УЗП необходимо зафиксировать деревянным дежурным во избежание произвольного ее опускания. Проверку обученья соосности отверстий в накладках и рельсах следует производить приведу ссылку или болтом соответствующего диаметра и молотком.

Найдено :